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新华社消息，北汽福田公司与零点咨询集团日前联合发布了“2008福田指数”，所谓“福田指数”是一个反映中国人机动生活质量的指数，表明中国居民在进行社会经济活动时多大程度上可以借助于机动工具。在这当中有一项关于交通拥堵的成本调查。就是以各地居民的月平均收入为基准，把由于拥堵而损失在路上的时间进行货币化，从而得出居民每个月的“拥堵经济成本”。
结果显示，北京人上下班拥堵成本每月为375元，位居各大城市首位；排在第二位的是广州，每月273.8元；上海是第三，每月228.2元；拥堵成本最低的大城市是西安，每月为69.4元。
看到这里我不免为自己生活在小城市而庆幸，不用花大量的冤枉时间在路上，从家中到单位，一般半个小时能解决问题，有的甚至十几分钟就能到。这就是生活在小城市的便利。
此外，调查还发现，在拥堵最为明显的上下班高峰期，北京人可忍受的拥堵时间最长，为53分钟；上海人可以忍受49分钟；广州人最多忍受45分钟；而重庆人可忍受的拥堵时间最短，只有27分钟。而我们呢，能忍受多久，我想，也许会比重庆人更短。早晨我在《小雅读报》中做了一个小小的调查，有听众互动如下： 5104：20分钟
6677：多久也得等啊，车堵在中间呢！
9839：20分钟
7404：我是江西的小伙，现在在路桥工作，我可以等到我电瓶车没电了噢…
4592：半个小时吧
3423：十五分钟
8163：堵车的时间长短由驾车者的素质决定，该走的时候走，该让的时候让，抢道只能增加堵车的时间。
..............
说实在的，堵车也没办法，只能等啊，可是最可气的就是那些堵车了还加塞的人。 |
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